למה בעצם אנחנו רואים כל כך הרבה רוכבי אופניים חשמליות ברחבי העיר? נראה כי היתרונות המשמעותיים שיש לאופניים החשמליות להציע רק הולכים ומתרבים, בהציעם תועלות שונות למגוון עצום של אוכלוסיות. בין שמדובר בנוער או במבוגרים, בין אם מדובר בתושבי הערים הגדולות או הפרברים, בין שמדובר בילדים או במי שכבר אינו מעוניין להחזיק רכב – אין ספק כי האופניים החשמליים משרתים צרכים שונים ומגוונים בעבור אוכלוסיות שונות.
האופניים החשמליות של דגמי 2014 מהוות פתרון בטיחותי עבור אלו שאינם מעוניינים לסכן את עצמם בנהיגה על הכביש, מאחר ורכיבה על אופניים חשמליות אינה עולה מעל 25 קמ"ש על פי החוק. יחד עם זאת גם ברכיבה על אופניים חשמליות יש סיכונים וגבולות שיש להיות מודעים אליהם.
- מהירות מקסימלית מותרת – חקיקה ותקינה ראשונה שנקבעה בארץ לגבי האופניים מיד לאחר הגעתם לארץ הינה ההגבלה שלא לעבור את ה 25 קמ"ש ברכיבה כאמור וכן הספק מרבי של 250 וואט. בהתחלה, היו האופניים יכולים להגיע עד ל 40 קמ"ש ואולם כיום ישנם דגמים המוגבלים ל 25 קמ"ש ביכולתם לנסוע.
- גיל מינימלי מותר לרכיבה – הגיל המינימלי המותר בנסיעה הוא 14. אמנם לא נדרש ניסיון בנסיעה על אופניים חשמליות אולם ישנו גיל מינימלי להתחלת הרכיבה.
- הגדרת הפעלת האופניים החשמליות – תקנות התעבורה מתירות אופניים חשמליות המופעלות על ידי הדוושות וכן על ידי דיווש פעיל. כל הפעלה אחרת של המערכת החשמלית מצריכה בדיקה מאחר וכל הפעלה אחרת יכולה להיות גבולית עם הגדרה של אופנוע ולא אופניים.
- עמידה בתו תקן – כל אופניים המגיעים לישראל צריכים לעמוד בדרישות תקן EN15914, הוא תקן אירופאי וכמו כן לקבל אישור מוסמך מהטכניון או ממכון התקנים הישראלי.
